在物流中心自动化立体货架设计中将转运车与 穿梭车相结合，可提高立体库货架的存储和检索产品的吞吐量。这种自动化存储系统加快了托盘移动和货物处理。
自动托盘穿梭车是高密度存储系统效率的一个典型例子。它的工作原理如下：自动搬运设备，即转运车或堆垛机，将物料运输到其存储通道；到达那里后，一辆自动电动穿梭车会从他们的位置插入和移除托盘。该自动化系统显着减少了货物装卸时间。
将转运车与 穿梭车 配对，将货物移动自动化和*大化可用表面积以容纳更多产品的优势结合在一起。这种类型的 AS/RS 的主要优点包括：
缩短货物在仓库中的存储和检索时间。
自动运动提高了产量，与其他货架系统相比，每小时的循环数量增加。
不间断运营。穿梭车在转运车上自动充电，因此它们随时准备出发。
自动化货物管理，WMS 移动处理设备，同时避免错误并*大限度地提高产品处理的安全性。
超紧凑的货架存储系统，可在有限的空间内存放尽可能多的材料：货架可高达 40 米，而存储通道可达到 40 米深。
*终，转运车与 穿梭车相结合，可以提高仓库的生产效率，并提供安全、连续、无差错的流程。该 AS/RS 用途广泛，可以适应您设施的特点：布局、每个通道的 SKU 数量，甚至涉及不同尺寸托盘的操作。
影响阁楼货架的承重因素：1、阁楼货架的材料，材料的好坏是基础，决定了整体承重能力；2、立柱跨度，立柱跨度越大，承重能力就越低，大跨度阁楼如果需要提高承重能力，就必须加大材料规格；3、横梁和支撑梁的间距，横梁和支撑梁座位承重的主要部件，间距大小也影响其承重能力，要保证承重能力，不能轻易减少支撑梁的数量；4、阁楼面板的材料，一般承重要求不高300-500公斤承重情况下，可以选择木板座位阁楼面板，如果对
重型货架的承重能力受到多种因素的影响，包括以下方面：1. 材料：重型货架的承重能力主要取决于其所用材料的强度和性能。常见的材料有钢、铝等金属，通常选择高强度的材料来制作货架。2. 结构设计：重型货架的结构设计对承重能力影响很大。包括横梁、立柱、支撑杆等部件的设计，以及这些部件之间的连接方式。合理的设计可以提高货架的稳定性和承重能力。3.货架尺寸和层数：重型货架的尺寸和层数也是影响承重能力的重要因素
托盘货架是一种单层或多层存储系统，用于支持单个物品或托盘负载的高堆垛。托盘货架系统是任何配送、存储或材料处理操作的基本组成部分。托盘货架允许快速访问存储的材料。托盘货架系统*大限度地利用设施空间，同时简化库存要求。托盘货架由垂直直立框架和水平负载梁组成，专为存储货物而设计。直立框架（也称为立柱或立柱）的尺寸（高度和深度）和设计各不相同，具体取决于负载要求。*常见的立柱是通过滚压扁钢卷制成的。在制造
仓储货架的组成部件主要是立柱片和横梁，轻型货架和中型货架通常还会搭配层板来使用，货架属于组合式拼接结构，各部件拼接而成，安装完成后可轻松拆卸，结构稳定，承重能力强，接下来具体介绍下货架的每个部件。 1、立柱片 立柱片就是货架的柱子，用作“腿”的作用，将货架支撑于地面。一般一组仓储货架有四个立柱。每两个由横撑和斜撑边为一个立柱片。当货架由一组继续向侧面延伸时，延伸的货架我们称为副架，由于副架是依
