在物流中心自动化立体货架设计中将转运车与 穿梭车相结合，可提高立体库货架的存储和检索产品的吞吐量。这种自动化存储系统加快了托盘移动和货物处理。
自动托盘穿梭车是高密度存储系统效率的一个典型例子。它的工作原理如下：自动搬运设备，即转运车或堆垛机，将物料运输到其存储通道；到达那里后，一辆自动电动穿梭车会从他们的位置插入和移除托盘。该自动化系统显着减少了货物装卸时间。
将转运车与 穿梭车 配对，将货物移动自动化和*大化可用表面积以容纳更多产品的优势结合在一起。这种类型的 AS/RS 的主要优点包括：
缩短货物在仓库中的存储和检索时间。
自动运动提高了产量，与其他货架系统相比，每小时的循环数量增加。
不间断运营。穿梭车在转运车上自动充电，因此它们随时准备出发。
自动化货物管理，WMS 移动处理设备，同时避免错误并*大限度地提高产品处理的安全性。
超紧凑的货架存储系统，可在有限的空间内存放尽可能多的材料：货架可高达 40 米，而存储通道可达到 40 米深。
*终，转运车与 穿梭车相结合，可以提高仓库的生产效率，并提供安全、连续、无差错的流程。该 AS/RS 用途广泛，可以适应您设施的特点：布局、每个通道的 SKU 数量，甚至涉及不同尺寸托盘的操作。
影响阁楼货架的承重因素：1、阁楼货架的材料，材料的好坏是基础，决定了整体承重能力；2、立柱跨度，立柱跨度越大，承重能力就越低，大跨度阁楼如果需要提高承重能力，就必须加大材料规格；3、横梁和支撑梁的间距，横梁和支撑梁座位承重的主要部件，间距大小也影响其承重能力，要保证承重能力，不能轻易减少支撑梁的数量；4、阁楼面板的材料，一般承重要求不高300-500公斤承重情况下，可以选择木板座位阁楼面板，如果对
双深位货架更进一步，*大限度地增加托盘存储，同时保持非常基本的货架配置。选择性将受到影响，因为现在这是一个先进后出 (FILO) 库存系统。虽然该系统提高了您的存储空间与过道空间的比率，但它需要更复杂的叉车和操作员来正确放置后部负载。与双深位货架类似，托盘负载直接放置在前后横梁上以分配负载。与选择性货架不同，需要横杆、托盘支撑或连续托盘支撑来辅助并确保正确装载托盘指定双深位货架系统时要考虑的事项：
阁楼货架就是在已有场地搭建平台以增加存储空间，可设计成多层楼层(通常2-3层)，但是楼面板也是有很多种选择的，比如木夹板、钢扣板等等，那么怎么选择合适的楼面板呢？仓库搭建阁楼货架，楼面板有很多种，有木夹板、钢扣板、格栅板、水泥板等，如果是要选承重好又耐用的，建议选择钢扣板，承重能力强，也耐用。阁楼货架的楼面上铺木夹板是一种比较经济实惠的方案，木夹板相比钢扣板是便宜很多的，特别是阁楼的面积越大，成本
仓储货架的组成部件主要是立柱片和横梁，轻型货架和中型货架通常还会搭配层板来使用，货架属于组合式拼接结构，各部件拼接而成，安装完成后可轻松拆卸，结构稳定，承重能力强，接下来具体介绍下货架的每个部件。 1、立柱片 立柱片就是货架的柱子，用作“腿”的作用，将货架支撑于地面。一般一组仓储货架有四个立柱。每两个由横撑和斜撑边为一个立柱片。当货架由一组继续向侧面延伸时，延伸的货架我们称为副架，由于副架是依
