随着*入世的过渡期满，*知名的物流企业，物流配套企业，货架行业也纷纷登陆*。尽管货架行业目前在*还处于启蒙阶段，但是随着国外同行业的进驻，必然呈现一些新的特点。
首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为*范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异。那么竞争必然会很激烈。
其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提*益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大。
再次，*的开放，必然带来需求的分散，*范围内都有，因此必然导致货架行业由目前的集中逐渐向*扩散。
目前国内对于货架行业的认识程度还不高，有很多地方比如东北和西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需要的阶段。但是随着我国经济的不断发展，国人对于物流了解的越深，对货架的需求也就会与日俱增。
影响阁楼货架的承重因素：1、阁楼货架的材料，材料的好坏是基础，决定了整体承重能力；2、立柱跨度，立柱跨度越大，承重能力就越低，大跨度阁楼如果需要提高承重能力，就必须加大材料规格；3、横梁和支撑梁的间距，横梁和支撑梁座位承重的主要部件，间距大小也影响其承重能力，要保证承重能力，不能轻易减少支撑梁的数量；4、阁楼面板的材料，一般承重要求不高300-500公斤承重情况下，可以选择木板座位阁楼面板，如果对
横梁长度和高度让我们从横梁的长度和高度开始。在开始测量之前，确定货架上将放置多少个托盘。您会存储一个、两个或三个托盘宽度吗？货架上要存放多大尺寸的托盘？这些是标准托盘货架尺寸托盘还是不同尺寸？这些都是重要的问题。首先，测量直立梁之间的长度。那是什么测量？请记住，它不是总长度，而是立柱之间的横梁长度。建筑和防火规范要求立柱和托盘之间有20公分的空间，两个托盘之间还有20公分的空间。换句话说，一根横梁
托盘货架是单层或多层结构的拼装存储结构。它们支持单个物品或托盘装载的高堆叠，这些物品通常保留在运输容器或箱子的原始包装中。托盘货架通常由钢制成，可*大限度地利用设施空间，同时简化库存跟踪。托盘货架负载梁通常顶部有铺板或交叉支撑杆。铺面板通常由钢板制成，而横向支撑杆通常是冷弯型钢或结构钢构件。横杆和甲板作为承重表面。铺面板部分是完全制造的、可立即安装的铺面板组件，带有增强构件，例如通道、管或杆，可提
若只是稍微有点变形，可以根据货架的质量评估是否能矫正，或者变形的那个位置尽量放轻一点的货物亦或不放货物，避免货架继续变形下去。且要做一个标记，叉车行驶的时候，要格外注意不要再轻易碰撞到变形的区域及附近的区域。若是仓储重型货架重度变形，矫正是比较难了，*的办法就是拆卸不要再用了，或者更换变形的地方，避免因为仓储货架变形而出现货物掉落，货架倒塌等安全事故。
